En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies pour disposer de contenus et services les plus adaptés à vos centres d'intérêts.
 Trains de l'UNION PACIFIC

Trains de l'UNION PACIFIC

1862-1960 - Site non officiel
 Trains de l'UNION PACIFIC
Situation dans le site : Accueil » Locomotives à vapeur » 4-4-0 American

4-4-0 American



Image U.P.R.R. N°1 General Sherman



Image Présentation : Union Pacific N° 119 4-4-0
Le modèle de locomotive 4-4-0 appelé aussi American ou Height Wheeler fut le plus courant au Etats Unis durant la seconde moitié du XIXème siècle c'est à dire durant le développement du chemin de fer au travers de tout le pays. La N° 119 de l'U.P.R.R. (Union Pacific) fut l'une des deux locomotives présentes lors du raccordement de l'Est ou l'Ouest à Golden Spike le 10 mai 1869 et est une des locomotives les plus connue  de l'Union Pacific. L'autre locomotive était une 4-4-0 de la Central Pacific. Ces deux locomotives sont conservées sur place. La N° 119 visible sur la photo est une machine cosmétiquement modifiée pour ressembler à l'originale !



Image U.P.R.R. N° 9 4-4-0



Image U.P.R.R. N° 23 4-4-0



Image U.P.R.R. N° 656 4-4-0



Image U.P.R.R. N° 658 4-4-0



Image Union Pacific N° 216 4-4-0



Image Union Pacific N° 712 4-4-0 avec chasse neigne (snow plow)



Image Union Pacific N° 742 4-4-0



Image Union Pacific 4-4-0 Camelback
L'Union Pacific eu des locomotives à "dos de chameau" camelback de ce type construite par Rodgers en 1877. Sur la photo, une est visible en seconde position sur le pont.


 Recherche
 Traductions du site
 Menu